Для зменшення втрат цегли при навантаженні і підвищення продуктивності праці цеглу та інші кам'яні матеріали перевозять пакетами на піддонах або в контейнерах.

Піддони для стінових матеріалів застосовують двох типів: на брусках (рис. 3.4.1, а) деревометалічні розміром 600х1915 або 520х1740мм для силікатної цегли або з гаками (рис. 3.4.1,6) для керамічної цегли, для керамічних і шлакобетонних каменів розмір піддону 520Х1030мм. На піддон укладають 200 керамічних і до 450 силікатних цеглин.

Рис. 3.4.1. Піддони для цегли: а - на брусках, б - з крюками

Рис. 3.4.2. Укладання цегли на піддонах: а, б - перехрестною перев'язкою; в - в «ялинку»

Цеглу на піддоні укладають з перехрестною перев'язкою (рис. 3.4.2, а, б) і в «ялинку» (рис. 3.4.2, в).

При перев'язці «в ялинку» цеглу укладають з нахилом до центру пакету під кутом 45°, тому пакет не розвалюється при перевезенні. Це дозволяє використовувати для перевезення пакетів звичайні автомобілі без додаткових бортів і кріплень. Недолік пакетів в «ялинку» в тому, що при укладанні цегли на піддони та подачі його з піддону на стіну трохи збільшуються трудові витрати.

Пакети з піддонами на брусках рекомендується загружати на транспортні засоби вилковим підхопленням, а з гаками - кліщовим підхопленням. Для розвантаження і подачі на робочі місця пакетів з піддонами на брусках застосовують підхоплення-футляр, а з гаками - захват-футляр (рис. 3.4.3). Стінки футляра мають внизу прути, за які зачіпляють гаки піддонів, коли надягають футляр на пакет.

Рис. 3.4.3. Стропування піддону з цеглою захват-футляром

Рис. 3.4.4. Транспортування цегли

Силікатну цеглу перевозять у пакетах на спеціально обладнаних машинах (рис. 3.4.4). Пірамідки на заводах знімають з вагонів або беруть на складі цегли кліщовими захватами, стискають нижній шар пірамідки, і встановлюють на дерев'яний або металевий піддон, укріплений в кузові автомобіля. Установлені таким чином пірамідки, по дві на кожному піддоні, пов'язують поясами (з прогумованої стрічки) з замковим пристроєм, скріплюють стрічки пасами, що захищають щабель від розвалювання під час перевезень. Крім того, кузов автомобіля обладнують пристосуванням для розсунення пірамідки на два пакети по подовжньому вертикальному шву, щоб отримати паки розміром 590х1920 мм, як на піддоні. На будівельному майданчику пірамідки цегли спочатку звільняють від огороджувальних поясів, потім за допомогою лебідки розсовують по полозах.